L’hybride

C’est l’association de deux types d’énergies : un moteur essence spécialement développé pour l’usage hybride, et un moteur électrique compact et puissant. L’hybride permet la réduction de la consommation de carburant et des émissions de CO2. La puissance instantanée du moteur électrique des véhicules hybrides et SUV hybrides permet également d’offrir un plaisir de conduite unique.​





Choisissez un véhicule hybride si :

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  1. Vous voulez réaliser des économies en carburant.

    Mieux pour l’environnement… et pour votre portefeuille : avec un véhicule hybride, vous roulez l’esprit tranquille.

  2. Vous parcourez de longues distances.

    Que vous viviez à la campagne ou multipliez les longs trajets, la technologie hybride offre la flexibilité dont vous avez besoin.

  3. Vous n’avez accès à aucune borne de recharge.

    La batterie d’un véhicule hybride se recharge automatiquement lorsque vous conduisez. Nul besoin de brancher votre voiture à une borne !

    Nos véhicules hybrides

    IONIQ Hybrid, le véhicule hybride

    IONIQ Hybrid est équipé d'un moteur à essence et d'un moteur électrique alimenté par batterie, ce qui permet d'atteindre un excellent rendement énergétique. Le freinage régénératif charge la batterie, ce qui vous évite de devoir le faire.

    Caractéristiques

    3 finitions, 7 couleurs disponibles, Hybride Essence + Électricité.

    Nouveau KONA Hybrid, le SUV Hybride

    Le Nouveau KONA Hybrid utilise l'énergie électrique pour vous aider à aller plus loin avec un litre d'essence. Tout cela sans que vous ayez à charger une batterie ou à changer vos habitudes de conduite. Son moteur à essence et son moteur électrique fonctionnent ensemble pour offrir une excellente économie de carburant et réduire les émissions.

    Caractéristiques

    4  finitions, 7 couleurs disponibles , Hybride Essence + Électricité.

    FAQ

    C’est en ville que la technologie hybride exprime le mieux son potentiel. La voiture démarre en 100 % électrique, s’y maintient pendant plusieurs kilomètres, passe en mode essence + électrique si besoin et revient au mode électrique au premier feu rouge ou stop venu. Les longues minutes passées dans les embouteillages et la circulation en « accordéon » se feront pour la plupart en mode 100 % électrique, c’est-à-dire sans consommation de carburant et sans pollution. Et, en dehors des villes, l’assistance apportée au moteur essence par l’électrique permet de faire fortement baisser la consommation de carburant sur route et autoroute.

    Une performance récompensée par la vignette Crit’Air n°1, l’absence totale de malus à l’achat et, pour certains modèles, l’éligibilité à la Prime à la conversion selon votre revenu fiscal de référence.

    L’hybride, c’est enfin une technologie de liberté : aucune contrainte de recharge.

    L’hybride, c’est davantage de plaisir, moins de carburant consommé et moins de pollution. Du plaisir de conduite grâce à la puissance cumulée très appréciable (141 ch pour IONIQ et Nouveau KONA hybrid) offerte par le travail conjoint des deux moteurs. La consommation de carburant baisse de 25 % en moyenne tout comme les émissions de CO2 puisqu’une partie de l’énergie utilisée est électrique.

    La technologie hybride offre à ses utilisateurs une totale liberté de mouvement puisque la voiture recharge elle-même sa batterie, pas besoin de se brancher. L’autonomie est complètement préservée. En résumé, le véhicule hybride offre tous les avantages à la conduite d’une voiture essence classique avec le bénéfice d’une technologie électrique permettant de réduire consommation et pollution. En ce qui concerne les coûts d’entretien, ces modèles ne sont pas plus onéreux que leurs homologues thermiques.

    La faible consommation de carburant d’un modèle hybride Hyundai repose sur une motorisation innovante et des assistances d’éco-conduite ultra-performantes permettant d’optimiser la consommation. Au total, avec IONIQ Hybrid, il est possible de parcourir entre 800 et 1 000 km avec un seul plein d’essence.

    La batterie d’un véhicule hybride se recharge toute seule quand vous décélérez ou quand vous freinez grâce au freinage régénératif. Pas de recharge donc pas besoin de borne de recharge. C’est simple, non ? Finalement, la seule chose qui change au quotidien, c’est que vous irez moins souvent à la station-service.

    L’hybridation 48V assiste le moteur thermique avec un surcroît de couple à l’accélération – en fonction du niveau de charge de la batterie et du degré d’accélération. Résultat : moins de carburant consommé et moins d’émissions de CO2. 

    Pour aller plus loin

    Ma reprise connectée