Formování budoucnosti mobility prostřednictvím technologií.

Technologie budoucí mobility, které společnost Hyundai v současné době vyvíjí, umožní lidem inovativní životní styl a změní způsob každodenní dopravy. Naším cílem je vytvořit ekosystém, který propojí všechny druhy mobility - na zemi i ve vzduchu.

Zaměřeno na člověka

Města budoucnosti, která nás posouvají

Naše vize propojeného, mobilního města budoucnosti zahrnuje tři řešení mobility: Městská letecká mobilita (UAM), účelová vozidla (PBV) a dopravní uzel (HUB), který poskytuje klíčové spojení mezi těmito službami a prostor pro volný čas a odpočinek. UAM zajišťuje leteckou dopravu na delší vzdálenosti napříč městem a propojuje jeden uzel s druhým. V dopravním uzlu mohou cestující přestoupit na vozidla PBV, která zajišťují pozemní přepravu mezi cílovými destinacemi.
UAM a PBV v představě města budoucnosti

UAM

Městská letecká mobilita

Současné trendy urbanizace zatěžují místní dopravní infrastrukturu, snižují její účinnost, zvyšují náklady a vedou k jejímu většímu přetížení. UAM přenáší mobilitu z úrovně země a umožňuje městskou leteckou dopravu bez nutnosti vzletové a přistávací dráhy, pomocí osobních leteckých vozidel (PAV) s elektrickým pohonem, schopných vertikálního vzletu a přistání.

Čtyři pilíře UAM: bezpečná, tichá, cenově dostupná a zaměřená na cestující

1.      Pro zajištění bezpečnosti má naše konstrukce osobních vzdušných vozidel (PAV) více rotorů, které poskytují mnohonásobnou letovou redundanci a zajišťují bezpečný provoz. Pro ještě vyšší bezpečnost bude navíc na každém pasažérském místě instalován systém pro vypuštění padáku.

2.      PAV budou navrženy s nízkou hladinou hluku, takže budou vhodné pro cestování ve městech a budou nabízet akustické pohodlí cestujícím i chodcům.

3.      UAM budou cenově dostupné díky know-how společnosti Hyundai v oblasti výroby automobilů a použití lehkých uhlíkových kompozitních materiálů. Náš aerodynamický design sníží i provozní náklady.

4.      Interiér UAM byl navržen s ohledem na pohodlí cestujících. Cestování tak bude opravdovým zážitkem.

Vzdušné vozidlo PAV

Koncept S-A1

S-A1 je určen pro pět osob, včetně pilota. V počátečních fázích nasazení jej bude řídit pilot a jakmile budou vyvinuty příslušné technologie, přejde na autonomní provoz.
  1. Specifikace

    S-A1 má celkem osm rotorů, rozpětí křídel 15 metrů, délka trupu 10,7 metru, to umožňuje vertikální vzlet a přistání. Pět osob, včetně pilota, dopraví na vzdálenost až 100 km, pouze na elektrický pohon, přičemž baterie se dobíjí při nástupu a výstupu cestujících. Navržená cestovní rychlost až 290 km/h.

  1. 1
  1. Distribuovaný elektrický pohon

    Osobní letadla pracují s distribuovaným elektrickým pohonem, což je systém, který nezávisle pohání více rotorů. I v případě poruchy jednoho rotoru je vozidlo schopno bezpečně létat. Aby se minimalizoval hluk, jsou tyto rotory menší než rotory vrtulníku a jsou dynamicky zapínány/vypínány podle letových podmínek.

  1. 1

PBV

Účelová vozidla pro pozemní přepravu

Zatímco UAM bude volně létat na obloze nad našimi městy, co se stane s vozidly na zemi? Odpovědí jsou účelová vozidla (Purpose Built Vehicles, PBV), ekologická, víceúčelová řešení mobility, která využívají autonomní řízení k dopravě lidí do jejich cílovou destinací. Zároveň se připojují k dopravním uzlům, který slouží jako přestupní bod mezi pozemní a vzdušnou dopravou.
  1. PBV jedoucí ulicí

    Přizpůsobení modernímu životnímu stylu

    PBV se přizpůsobí širokému spektru budoucích životních stylů s neomezenou možností personalizace. Je postaven ve tvaru skateboardu s nastavitelnou velikostí od 4 do 6 metrů. Funkce plně autonomní jízdy umožní různé způsoby využití od personalizovaného obytného prostoru až po veřejnou kyvadlovou dopravu.

  1. 1
  1. Pán sledující zprávy ve svém PBV

    Různé využití

    PBV budou mít proměnlivé tvary a vlastnosti v závislosti na jejich zamýšleném využití, které sahá od veřejné dopravy přes kliniky, kavárny, obytné prostory až po přepravu nákladu, což v budoucnu umožní bezkontaktní logistiku. 

  1. 1
  1. Flexibilita konstrukce PBV

    Modulární konstrukce

    Konstrukce PBV je modulární a umožňuje různé možnosti přizpůsobení. Horní a spodní nástavbu lze zcela rozebrat a velikost je nastavitelná. Zejména interiér lze upravit podle individuálních preferencí a vytvořit tak spíše pohodlný obytný prostor než pouhé vozidlo. 

  1. 1
  1. PBV vozidela jedoucí ulicí

    Zajištění pohody cestujících a chodců

    Funkce platooningu PBV umožňuje plynulou navigaci po nejlepší trase. Platooning je metoda, při níž se vozidla seskupují v optimální vzdálenosti a vzájemně komunikují, aby toto seskupení přizpůsobila aktuální situaci na silnici. Platooning snižuje míru dopravních nehod a očekává se, že přinese inovativní změny v oblasti osobních dodávek a také podpoří širší odvětví logistiky v městech.

  1. 1
  1. PVB poháněné solární energií

    Elektrická vozidla na solární pohon

    Na střeše PBV jsou solární panely, které nabíjejí baterii pohánějící elektromotor. PBV se budou moci nabíjet i za jízdy pomocí speciálního nabíjecího vozidla.

  1. 1

HUB

Prostor spojující UAM a PBV

Dopravní uzel HUB je přestupní prostor, jehož součástí je vzletová a přistávací plocha pro osobní letecká vozidla PAV v horním patře a dokovací stanice v přízemí pro účelová vozidla PBV, přijíždějící a odjíždějící do různých směrů. Dopravní uzly HUB lze neomezeně prostorově modifikovat, v závislosti na způsobu připojení PBV.
Kulturní HUB uprostřed města.

Kulturní HUB

HUB lze přeměnit na kulturní komplex, fungující jako koncertní sál, kino a muzeum, kam se lidi dopraví PBV.
Schéma zdravotnického HUBu

Zdravotnický HUB

Dalším příkladem flexibility HUBu je jeho využití pro zdravotnický sektor, v podobě klinik, lékáren a lékařských ordinací.