Ti diamo il benvenuto a Rjukan.

Temperature sottozero. Buio prolungato. Venti forti. L’inverno a Rjukan, in Norvegia, può essere un’esperienza molto dura. E se un’auto riuscisse a cambiare le cose? IONIQ 5 N è pronta a lanciarsi in una sfida mai vista.

Un esperimento epico.

IONIQ 5 N è pronta a scacciare la malinconia invernale con la sua guida esaltante perfino nel cuore dell’inverno. Prima e dopo ogni guida, un team di neuroscienziati misurerà la DOJO, the Depth of Joy, “la profondità della gioia”. Nelle prossime settimane, gruppi di abitanti di Rjukan incontreranno gli scienziati a Dagali per una missione mai vista. 
 

Progettata per aumentare la gioia.

IONIQ 5 N è l’auto elettrica più potente mai realizzata da Hyundai grazie alla massima accelerazione, la coppia motrice più elevata e a una potenza fino a 478 kW (650 CV). L’emozione alla guida è garantita.
 

Misurare la profondità della gioia.

Per la prima volta verrà misurata la DOJO, la profondità della gioia, durante la guida di IONIQ 5 N.
La neuroscienziata Shani Tal, a capo dell’esperimento, ha messo a punto una combinazione di tecnologie diverse per misurare la DOJO. Tra queste, onde cerebrali, stimolazioni cutanee e frequenza cardiaca. Le informazioni raccolte vengono poi visualizzate in un grafico che misura le emozioni prima e dopo aver guidato IONIQ 5 N.

 
Un ritratto di Shani Tal, neuroscienziata a capo del progetto

È un’opportunità unica per un esperimento emozionante.

- Shani Tal, neuroscienziata -

Il cittadino di Rjukan.

Alex Holmfjord, un fotografo che abita a Rjukan, racconta com’è vivere in una delle città più buie d’Europa. La malinconia tipica dell’inverno è parte integrante della vita a Rjukan, ma forse quest’anno IONIQ 5 potrebbe cambiare le cose.
 
Un ritratto di Alex Holmfjord, residente a Rjukan

Vedremo se un giro in macchina riuscirà a scrollarmi di dosso la malinconia invernale.

- Alex Holmfjord, residente a Rjukan -

Il punto di vista di un pilota Hyundai Motorsport.

Emil Lindholm, campione in carica del FIA WRC2 World Rally Championship, spiega cosa vuol dire guidare un'auto da corsa adatta alla vita quotidiana. IONIQ 5 N è un'auto progettata per il piacere di guida, un elemento chiave per risollevare l’umore di chi vive a Rjukan.
 
Un ritratto di Emil Lindholm, pilota Hyundai Motorsport

IONIQ 5 N è unica perché è un’auto sportiva per tutti i giorni.

- Emil Lindholm, pilota Hyundai Motorsport -

È ora di portare l’adrenalina a un nuovo livello.

Never just drive.

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Pilota professionista su un percorso chiuso. Non imitare. 

Alcune caratteristiche, colori, materiali, accessori e specifiche possono variare rispetto al modello di serie.

Consumo di potenza per IONIQ 5 N 478 kW con N Grin Boost (650 PS) batteria elettrica a trazione integrale da 84 kWh, cambio a riduzione, cerchi da 21” realizzati secondo gli standard WLTP: combinato: 21.2 kWh/100 km; autonomia elettrica con batteria piena: 448 km; emissioni di CO₂ combinate: 0 g/km.