Hnací síla.

Pokud existuje zdroj energie, který slibuje udržitelnost a dostupnost, je to vodík. Již 27 let v Hyundai neúnavně pracujeme na tom, abychom využili potenciál vodíku jako paliva, které může pohánět budoucnost a zároveň přinášet užitek budoucím generacím. NEXO je důkazem tohoto závazku.
  1. Ikona sněhové vločky pro Hyundai NEXO FCEV zlepšila provozuschopnost při nízkých teplotách.

    Vylepšená funkčnost za chladného počasí.

    Zcela nový vodíkový palivový článek NEXO se vyznačuje vylepšenou funkčností při nízkých teplotách a zvýšenou odolností, což zlepšuje jízdní vlastnosti v zimě a startovatelnost po celý rok.  

  2. Ikona dojezdové vzdálenosti pro Hyundai NEXO FCEV

    Působivý dojezd.

    Působivý dojezd vozu NEXO až 826 km je umožněn díky vylepšené palivové účinnosti a větší kapacitě vodíkové nádrže – a to bez omezení prostoru v kabině.

  3. Ikona superrychlého doplňování vodíkové nádrže pro Hyundai NEXO FCEV.

    Superrychlé doplňování.

    Rychlejší nabíjení a delší dojezd. Plnění vodíkových nádrží zcela nového modelu NEXO, jejichž kapacita se zvýšila z 6,33 kg na 6,69 kg, trvá pouhých 5 minut. 

    Elektromobily s palivovými články

    Jak funguje vodíkový palivový článek NEXO.

    Když vodík uložený v nádržích vozu NEXO vstoupí do palivového článku, rozloží se na protony a elektrony. Tok elektronů vytvořený v palivovém článku poskytuje elektřinu, která pohání elektromotor, a protony reagují s molekulami kyslíku ze vzduchu, přičemž vzniká teplo a voda – jediné emise vozu NEXO.
    1. Hyundai NEXO s plnicí tryskou na vodík zapojenou do bočního plnicího otvoru.

      Výhody vodíku.

      Vodík je univerzální, čistý a bezpečný nosič energie. V místě použití nevytváří žádné emise a lze jej vyrábět z obnovitelné elektřiny a z fosilních paliv s nízkými emisemi uhlíku (zelený vodík), čímž se dosahuje zcela bezemisního provozu.
    2. Detailní pohled na volant a zakřivený dotykový displej uvnitř vozu Hyundai NEXO

      Vůz, jehož jedinou emisí je voda.

      Reakce vzduchu a vodíku v palivovém článku generuje elektřinu a vodu. Tato elektřina pohání elektromotor vozu NEXO. Voda vzniklá při reakci je vypouštěna ve formě páry – jediného výfukového plynu vozu NEXO.
    3. Detailní pohled na slitiny kol a přední světlomety SUV Hyundai NEXO z boku.

      NEXO čistí vzduch během jízdy.

      Elektromobily s palivovými články, stejně jako elektromobily napájené bateriemi, nevypouštějí žádné částice. Jejich zvláštní výhodou je, že během jízdy také filtrují a čistí vzduch. Model NEXO snižuje znečištění jemným prachem o množství odpovídající dvěma dieselovým vozům, které ujedou stejnou vzdálenost.
    1. 1
    2. 2
    3. 3

    Pečlivě navržený

    Bezpečnost vodíku.

    Vodík je stejně bezpečný jako benzín, ne-li bezpečnější. Palivo vozu NEXO je uloženo v neuvěřitelně odolných nádržích z uhlíkových vláken, které byly testovány na odolnost vůči extrémnímu teplu a tlaku. Vzhledem k tomu, že tyto nádrže jsou pod vysokým tlakem a vodík je mnohem lehčí než vzduch, palivo by se v případě proražení nádrže rozptýlilo do vzduchu.
    Muž opírající se o zadní část vozu Hyundai NEXO s hadicí pro plnění vodíkem zapojenou do boku vozu.

    Nejmodernější bezpečnost nádrží.

    Vodíkové nádrže NEXO vyrobené z vyztuženého uhlíkového vlákna a epoxidu jsou šestkrát pevnější než ocelové nádrže a vydrží tlak 700 barů. Úspěšně prošly četnými nárazovými a pádovými testy.

    Vodík pro všechny

    Věnováno budoucnosti, ve které bude vodík používat každý.

    Ve společnosti Hyundai se věnujeme průkopnické práci na budoucnosti, ve které bude vodík používán všemi, ve všem a všude. Za tímto účelem jsme založili HTWO, naši společnost zabývající se hodnotovým řetězcem vodíku. Logo HTWO ztělesňuje poselství „Vodík pro lidstvo“ dvěma propojenými písmeny H. Odráží to náš závazek vůči vodíku jako klíčovému řešení pro čistší budoucnost a jako součásti naší diverzifikované strategie elektrifikace vozidel, která zahrnuje elektromobily s palivovými články, elektromobily s bateriemi a hybridy.