La più ampia gamma di motorizzazioni.

Sviluppata per ridurre le emissioni senza rinunciare al divertimento di guida, KONA offre la più ampia gamma di motorizzazioni del segmento. Scegli tra benzina e Full Hybrid.

Full Hybrid

Efficienza e piacere di guida: KONA Full Hybrid.

KONA Full Hybrid utilizza l'energia elettrica per permetterti di percorrere più chilometri con ogni pieno di benzina senza dover ricaricare la batteria o modificare le tue abitudini di guida. KONA Full Hybrid è dotata di un motore a benzina e di un motore elettrico alimentato a batteria che viene ricaricata autonomamente dal sistema di frenata rigenerativa, senza che tu debba occupartene. Il sistema di trazione ibrida garantisce un’incredibile efficienza nei consumi.
Hyundai KONA blu raffigurata mentre percorre una strada di fronte a un palazzo di vetro
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  1. Il numero 141 e le lettere CV

    Potenza ibrida.

    Il motore a benzina 1.6 GDi a iniezione diretta e il motore elettrico a batteria lavorano insieme per offrire prestazioni straordinarie con una potenza combinata di 138 CV/101.5 kW.

  2. Il numero 265 e le lettere Nm

    Coppia elevata.

    Il motore offre una coppia e un’efficienza elevata con un’accelerazione sorprendente in fase di avviamento.

  3. I numeri 10.9 e la parola sec

    Accelerazione.

    KONA Full Hybrid accelera da 0 a 100 km/h in 11 secondi.

    Flusso di energia: come funziona KONA Full Hybrid.

    A seconda della situazione di guida, KONA Full Hybrid passa senza interruzioni dal motore a benzina al motore elettrico, a volte attivandoli contemporaneamente. Il sistema di frenata rigenerativa ricarica la batteria immagazzinando energia mentre l’auto rallenta. Questa energia alimenta poi il motore elettrico per contribuire all'accelerazione, alla guida in salita e alla guida a basse velocità. Questo flusso di energia è illustrato nelle seguenti animazioni.
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    1. La dinamica interna di movimento e accelerazione di Hyundai KONA è raffigurata in un disegno con il simbolo della velocità posto sopra di essa

      Partenza/Basse velocità.

      In partenza o quando si viaggia a basse velocità, l'energia elettrica immagazzinata nella batteria alimenta il motore elettrico per consentire l’accelerazione di KONA Full Hybrid.
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    1. Lo schema ibrido interno di Hyundai KONA illustrata in un disegno dell'auto che sale su una collina

      Accelerazione/Salita.

      Durante accelerazioni intense o in salita, il motore elettrico e il motore a benzina lavorano in parallelo per massimizzare il rendimento e ridurre al minimo il consumo di carburante.
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    1. L'ingegneria interna di Hyundai KONA illustrata in un disegno della vettura

      Velocità costante.

      A velocità costante, la potenza può essere fornita dal motore a benzina o da quello elettrico, a seconda di quale sia il più efficiente dal punto di vista energetico nella specifica situazione.
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    1. Il sistema ibrido interno di Hyundai KONA raffigurata in un disegno dell'auto che scende da una collina

      Rallentamento/Discesa.

      Il sistema di frenata rigenerativa ricarica la batteria utilizzando il motore elettrico per rallentare l'auto. Quando si decelera o si guida in discesa, l'energia generata viene immagazzinata nella batteria.
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    1. Il sistema ibrido interno di Hyundai KONA è rappresentata da un disegno dell'auto e da un piede che frena

      Frenata rigenerativa.

      Quando si rallenta, come in frenata o in discesa, il motore elettrico funziona come un generatore, recuperando quindi l'energia cinetica e trasformandola in energia elettrica, che viene poi immagazzinata nella batteria.
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    Hyundai KONA Full Hybrid dettaglio

    Scopri di più sulla motorizzazione ibrida.

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    Benzina

    Scopri un piacere di guida senza compromessi.

    Hyundai KONA è disponibile con motore 1.0 T-GDi da 115 CV e 200 Nm di coppia, oppure con il potente 1.6 T-GDi da 150 CV e 250 Nm. Abbinati a diverse opzioni di trasmissione, regalano un'esperienza di guida dinamica, fluida ed efficiente.
    Hyundai KONA parcheggiata davanti a un moderno edificio

    Motore a benzina.

    Scopri le prestazioni del motore a benzina di KONA.

    Immagine del controller shift-by-wire sul montante dello sterzo di Hyundai KONA
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    Trasmissione a doppia frizione a 7 rapporti.

    Il cambio a doppia frizione a 7 rapporti unisce l'efficienza dei consumi e il divertimento di guida del cambio manuale, alla comodità del cambio automatico.
    Un'immagine del cambio manuale a 6 marce di Hyundai KONA

    Cambio manuale a 6 rapporti.

    Il cambio manuale a 6 rapporti è progettato per manovre rapide e precise.

    Scopri di più su Hyundai KONA.

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    1. Hyundai KONA parcheggiata di fronte a un edificio

      Configura KONA Full Hybrid.

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    2. Hyundai KONA parcheggiata davanti a negozio in strada cittadina

      Configura KONA benzina.

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    3. Un rivenditore Hyundai mostra i dettagli di Hyundai KONA a un uomo e una donna con un tablet

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