da € 43.700 

La capacità di emozionare.

La nuova IONIQ 5 va da 0 a 100 km/h in soli 5,3 secondi e garantisce un’autonomia fino a 570 km. Una gamma sorprendente di tecnologie intelligenti amplifica l’emozione di questa CUV elettrica di medie dimensioni.
Vista laterale della nuova Hyundai IONIQ 5 in grigio, collegata per la ricarica all'esterno di un edificio grigio.

Performance

Il futuro della mobilità elettrica è qui.

Con un design mozzafiato e dinamiche di guida entusiasmanti, oltre a un sistema a batteria da 800V per ricariche ultraveloce, questa CUV rivoluzionaria offre prestazioni esaltanti – costruita su una piattaforma all’avanguardia che segna una pietra miliare tecnologica in questa era di espansione degli EV.
• Immagini a sezione dei due motori elettrici della IONIQ 5 a trazione integrale.

Single e doppio motore elettrico.

Disponibile in versione a trazione integrale con due motori elettrici oppure in versione a trazione posteriore con un solo motore.
• Logo del sistema di trazione integrale HTRAC di Hyundai, ritagliato su sfondo bianco.

Trazione integrale elettrica (HTRAC).

Con il sistema di trazione integrale HTRAC, IONIQ 5 dimostra vere capacità 4x4 per affrontare ogni condizione.

Ricarica in movimento con frenata rigenerativa.

Grazie a una tecnologia di punta per la guida intelligente, il sistema di frenata rigenerativa di IONIQ 5 ricarica la batteria durante la decelerazione, sfruttando il motore elettrico per rallentare il veicolo. È possibile controllare il livello di energia recuperata regolando i tre livelli di frenata rigenerativa tramite le palette montate sul volante.
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  1. Palette al volante montate sulla nuova Hyundai IONIQ 5.

    Paddle shifters.

    Regola il livello di frenata rigenerativa con le palette al volante. Maggiore è l’impostazione, maggiore sarà il rallentamento e la ricarica della batteria quando sollevi il piede dall’acceleratore.

  2. i-Pedal.

    Facile e intuitivo: in modalità i-Pedal puoi accelerare, decelerare e fermarti utilizzando solo il pedale dell’acceleratore. Per arrestare l’auto, basta togliere il piede.
  3. Vista a tre quarti della nuova Hyundai IONIQ 5 in grigio mentre percorre una rampa in cemento curva.

    Auto Regen mode.

    Quando attivata, la modalità Auto Regen regola automaticamente la frenata rigenerativa in base alla pendenza della strada e utilizzando i sensori radar frontali per adattarsi al traffico, rallentandoti di conseguenza.

    Piattaforma EV

    Guidando verso l’era elettrica.

    IONIQ 5 è costruita sulla nuova Electric-Global Modular Platform (E-GMP) di Hyundai. Questa piattaforma dedicata ai veicoli elettrici consente ricariche più rapide, una maggiore autonomia, interni più spaziosi e una migliore dinamica di guida. La posizione del pacco batteria all’interno dell’asse garantisce una distribuzione ottimale del peso per prestazioni di handling superiori.
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    1. • Sezione a taglio della Electric Global Modular Platform che mostra batteria, cerchi e telaio.

      Il concetto modulare E-GMP.

      E-GMP è progettata per adattarsi a una vasta gamma di tipologie di veicoli, distanze di guida e stili di vita, grazie a un sistema batteria standardizzato ottimizzato per gli EV.
    2. • Vista dall'alto della Electric Global Modular Platform che mostra batteria, cerchi e telaio.

      Prestazioni elettroniche.

      Liberando spazio dall’assenza del motore a combustione interna, il motore elettrico è posizionato in basso, così come la batteria, per ottenere una distribuzione ideale del peso tra l’anteriore e il posteriore e un baricentro basso che migliora la stabilità ad alta velocità.
    3. Vista a tre quarti della Electric Global Modular Platform con batteria, cerchi e telaio.

      Progettata per la sicurezza.

      E-GMP abbraccia caratteristiche uniche del design EV, come overhang ridotti e un passo carrozzerale lungo, massimizzando lo spazio per i passeggeri e garantendo elevati standard di sicurezza.
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      1. Primo piano dei comandi dei sedili anteriori completamente reclinabili della Hyundai IONIQ 5 elettrica.

        Disposizioni flessibili dei sedili.

        Il pianale piatto permette di disporre i sedili anteriori e posteriori in numerose configurazioni, perfette per pause pranzo, viaggi su strada o qualsiasi altra esigenza, offrendo un’esperienza elettrificata innovativa.

      2. Un uomo seduto al posto di guida della Hyundai IONIQ 5 che osserva la console centrale.

        Maggiore spazio per le gambe.

        Grazie alla batteria posizionata in basso e al pianale piatto ottenuto eliminando il tunnel centrale, si ottiene uno spazio per le gambe notevolmente ampliato.

      3. • Sedili della fila posteriore della Hyundai IONIQ 5, CUV elettrica di medie dimensioni.

        Più spazio per i passeggeri.

        E-GMP consente la creazione di interni innovativi, studiati esclusivamente per gli EV, offrendo una nuova esperienza di mobilità elettrica. L’impianto di aria condizionata, ingombrante nei veicoli tradizionali, è stato riposizionato, liberando ulteriore spazio per i passeggeri anteriori.

        Autonomia

        Più autonomia, meno ricarica.

        IONIQ 5 è disponibile in diverse configurazioni per soddisfare le tue esigenze di mobilità e prestazioni. Scegli tra due opzioni batteria: 63 kWh (Standard Range) o 84 kWh (Long Range) e tra trazione integrale o posteriore.
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        1. La batteria da 84 kW impiega 18 minuti per passare dal 10% all'80%, 15 minuti per aggiungere 336 km di autonomia

          Trazione integrale.

          In versione a trazione integrale, IONIQ 5 è alimentata da due motori elettrici integrati sugli assi anteriore e posteriore, erogando 325 PS (239 kW) e 605 Nm di coppia istantanea.

          Potenza: 74 kW anteriore / 165 kW posteriore

          Coppia: 255 Nm anteriore / 350 Nm posteriore

          Accelerazione: 0-100 km/h in 5,3 secondi

        2. La batteria da 84 kW necessita di 1 ora e 18 minuti per passare dal 10% all'80%, 15 minuti per ottenere 336 km di autonomia.

          Trazione posteriore.

          Nella versione a trazione posteriore (batteria Long Range), IONIQ 5 è alimentata da un motore elettrico da 168 kW integrato sull’asse posteriore, erogando 229 PS e 350 Nm di coppia istantanea.

          Potenza: 168 kW posteriore

          Coppia: 350 Nm posteriore

          Accelerazione: 0-100 km/h in 7,5 secondi

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        1. La batteria da 63 kW impiega 18 minuti per passare dal 10% all'80%, 15 minuti per aggiungere 270 km di autonomia.

          Trazione posteriore.

          In versione a trazione posteriore con batteria a autonomia standard, IONIQ 5 è alimentata da un singolo motore elettrico da 125 kW integrato nell'asse posteriore, erogando 170 CV (125 kW) e 350 Nm di coppia istantanea.

          Potenza: 125 kW posteriore
          Coppia: 350 Nm posteriore
          Accelerazione: da 0 a 100 km/h in 8,5 secondi

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        EV Range and Charging Simulator

        Ricarica

        Prestazioni di ricarica eccellenti.

        Ricarica comodamente a casa durante la notte o effettua una ricarica rapida in una stazione lungo il percorso in pochi minuti. IONIQ 5 è estremamente flessibile: dotata di un sistema a batteria da 800V, offre alcuni dei tempi di ricarica più rapidi sul mercato ed è compatibile anche con ricariche a 400V e AC.
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        1. Una persona collega il cavo di ricarica al lato della Hyundai IONIQ 5, CUV elettrica di medie dimensioni.

          Plug & Charge.

          Nessuna app o carta di ricarica necessaria: basta collegare e ricaricare. L’autenticazione avviene automaticamente tra veicolo e punto di ricarica, risparmiando tempo e fatica.
        2. Simboli che indicano come il sistema batteria di IONIQ 5 possa aggiungere 336 km di autonomia in 15 minuti.

          Accensione rapida – La velocità della ricarica ultraveloce.

          Il sistema a batteria da 800V di IONIQ 5 può aggiungere fino a 336 km di autonomia in 15 minuti! Supporta ricariche fino a 350 kW in stazioni DC ultraveloce – dal 10% all’80% in soli 18 minuti.

        3. Sistema multi-ricarica.

          La prima tecnologia brevettata al mondo di Hyundai permette di utilizzare infrastrutture di ricarica sia a 400V che a 800V senza componenti aggiuntivi o adattatori.
        4. Vista laterale della nuova Hyundai IONIQ 5 in grigio, collegata per la ricarica all'esterno di un edificio grigio.

          Tecnologia 400V e 800V.

          Ricarica in modo rapido e flessibile: la tecnologia 400V e 800V ti offre la possibilità di scegliere il caricatore disponibile, garantendo sia ricariche rapide che normali.
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          1. IONIQ 5’s 84 kWh battery system has a charging time of 1 hour and 16 min from a 50 kW DC station.

            Batteria Long Range.

            Nella versione a batteria Long Range (84 kWh), il sistema a 800V offre

            Stazione DC da 350 kW: 18 minuti dal 10% all’80%

            Autonomia aggiunta in 15 minuti: 336 km

            Stazione DC da 50 kW: 1 ora e 16 minuti dal 10% all’80%:

          2. IONIQ 5’s 63 kWh battery system has a charging time of 58 minutes from a 50 kW DC station.

            Batteria Standard Range.

            Nella versione a batteria standard (63 kWh), il sistema a 800V offre:

            Stazione DC da 350 kW: 18 minuti dal 10% all’80%

            Autonomia aggiunta in 15 minuti: 270 km

            Stazione DC da 50 kW: 58 minuti dal 10% all’80%

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          1. The 63 kWh battery charges in 5 hours and 50 minutes from a home wallbox or public AC charging station.

            Batteria Standard Range.

            Utilizzando una wallbox domestica o una stazione di ricarica pubblica in corrente alternata (AC) trifase (standard UE):

            Tempo di ricarica stimato: 5 ore e 50 minuti.

          2. The 84 kWh battery charges in 7 hours 35 minutes from a home wallbox or public AC charging station.

            Batteria Long Range.


            Utilizzando una wallbox domestica o una stazione di ricarica pubblica in corrente alternata (AC) trifase (standard UE):
            Tempo di ricarica stimato: 7 ore e 35 minuti.
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          EV Range and Charging Simulator

          Ricarica veloce e flessibile.

          Ricaricare IONIQ 5 non è mai stato così semplice. Con Charge myHyundai, accedi a oltre 500.000 punti di ricarica in 30 paesi europei, con un’unica app, carta e fattura.
          A man walking away from Hyundai IONIQ 5 parked at the charging station.

          Ricarica domestica e pubblica.

          Scopri tutte le modalità e i luoghi per ricaricare IONIQ 5. 
          Conosci le opzioni a tua disposizione
          A person charging the Hyundai IONIQ 5 electric midsize CUV from an IONITY charging station.

          Stazioni di ricarica Hyundai.

          Charge myHyundai offre l’accesso a 500.000 punti di ricarica e alla rete di ricarica ultraveloce IONITY.
          Scopri come e dove ricaricare