Najczęściej zadawane pytania.


IONIQ 5 N dostępny jest z baterią 84 kWh połączona jest z silnikami o mocy 650 KM i momencie obrotwym 770 Nm. Osiągi są więcej niż zadowalające.
IONIQ 5 N dostępny jest wyłącznie z napędem na wszystkie koła.
Hyundai IONIQ 5 N jest w pełni elektryczny, więc nie posiada klasycznej skrzyni biegów, a jednostopniową przekładnię, której obsługa w praktyce nie różni się od automatycznej skrzyni biegów. "Bieg" łatwo wybiera się z pomocą selektora przy kierownicy i nie trzeba się martwić o żadne zmiany w trakcie jazdy.
IONIQ 5 N dostępny jest z baterią o pojemności 84 kWh.
IONIQ 5 N w zależności od wersji oferuje do 448 km zasięgu w cyklu WLTP.
IONIQ 5 N niezależnie od wybranej wersji oferuje szybkie ładowanie DC w 18 minut (10-80%) natomiast ładowanie na stacjach AC (11 kW) zajmuje około 6 do 8 godzin w zależości od wersji.
Każdy IONIQ 5 N ma 3-fazową ładowarkę pokładową, która pozwala na ładowanie z mocą 11 kW na stacjach AC. Natomiast maksymalna moc na stacjach DC to ponad 250 kW dla wersji z baterią 84kWh.
Cena podstawowa modelu IONIQ 5 to 369 900 złotych, ale warto zapoznać się z aktualnymi promocjami.
Niestety, ale IONIQ 5 N nie mieści w progu kwoty programu dopłat.
Hyundai IONIQ 5 ustanawia nowe standardy w segmencie już w standardzie oferując takie wyposażenie jak dwustrefowa automatyczna klimatyzacja, reflektory LED, bezkluczykowy dostęp, kompatybilność z Android Auto i Apple Car Play, nawigację z ekranem 12,3" z łącznością Bluelink, cyfrowe zegary 12,3", kamerę cofania, przednie i tylne czujniki parkowania oraz stylowe felgi aluminiowe 21".
Wersja N to najbardziej sportowa z odmian. Natomiast wersja N Line odwołuje się do wersji N.
IONIQ 5 N posiada komplet systemów bezpieczeństwa znanych z większych modeli. W standardzie znajduje się asystent unikania kolizji czołowych (FCA), asystent podążania na pasie ruchu (LFA) czy monitorowanie uwagi kierowcy (DAW). Natomiast opcjonalnie dostępne są także asystent monitorowania martwego pola (BCA), asystent ostrzegania o ruchu poprzecznym (RCCA) oraz asystent unikania kolizji podczas cofania (PCA).
Pojemność bagażnika wynosi 480 litrów, a po jej pełnym złożeniu możemy uzyskać 1540 litrów pojemności.
Nie ma takiej możliwości. IONIQ 5 N jest samochodem skupionym w 100% na sportowych emocjach.
Dzięki uchytom ISOFIX Hyundai IONIQ 5 N pozwala na bezpieczny przewóz naszych pociech, a szeroko otwierane drzwi ułatwiają montaż fotelików.
IONIQ 5 N opcjonalnie wyposażony jest w technologię V2L, która pozwala na zasilanie dowolnych urządzeń elektrycznych z wtyczką jak do domowego gniazdka 230V. Moc ładowania to aż 3,6 kW. W zależności od sprzętu i pobieranej mocy można oddawać prąd z baterii przynajmniej przez kilkanaście godzin.
Nowoczesne multimedia to nie tylko dostęp do ulubionych stacji radiowych i aplikacji dostępnych przez łączność Android Auto i Apple Car Play, ale również nawigacja z usługami live, a także wytyczaniem trasy z uwzględnieniem postojów na ładowanie i przygotowywani baterii do szybkiego ładowania nielażnie od warunków.
Obecnie każdy Hyundai w standardzie posiada łączność Android Auto i Apple Car Play.
Model IONIQ 5 N tak jak obecnie każdy elektryczny Hyundai w standardzie posiada ochronę gwarancyjną na 5 lat bez limitu kilometrów, oraz dodatkową ochronę gwarancyjną na 8 lat lub 160 000 kilometrów na baterię wysokiego napięcia. Dodatkowo w standardzie jest 5 lat bezpłatnej usługi Assistance.
IONIQ 5 N posiada 5 miejsc siedzących. Wysokość od siedziska do dachu wynosi od 993 do 1010 mm z przodu (w pierwszym rzędzie siedzeń), oraz od 953 do 982 mm z tyłu (w drugim rzędzie siedzeń) samochodu. Przestrzeń na nogi wynosi 1060 mm z przodu i 1002 mm z tyłu, co zapewnia wygodę zarówno dla kierowcy, jak i pasażerów. Szerokość na wysokości ramion to - w zależności od rzędu siedzeń - 1465-1470 mm, a na wysokości bioder 1368 mm w pierwszym rzędzie i 1362 mm w drugim rzędzie siedzeń.

Znalazłeś odpowiedzi?

Skonfiguruj swój samochód i sprawdź, jak łatwo dopasować go do Twoich potrzeb.

Skonfiguruj