Plug-in Hybrid

Kliknij, aby odtworzyć Kliknij, aby odtworzyć Wróć do początku

Gama samochodów Plug-in Hybrid.

Elektryczny, gdy chcesz. Benzynowy, gdy potrzebujesz.

Elektryczny, gdy chcesz. Benzynowy, gdy potrzebujesz.

Samochody Hyundai Plug-in Hybrid oferują to, co najlepsze z obu światów – możliwość jazdy w trybie całkowicie elektrycznym po naciśnięciu przycisku trybu EV. A gdy zasięg elektryczny się wyczerpie, możesz podłączyć pojazd do stacji ładowania – lub po prostu kontynuować jazdę, korzystając z silnika spalinowego w ramach pełnego, równoległego systemu hybrydowego.

Modele
Plug-in Mobility
FAQ

Kliknij, aby odtworzyć Kliknij, aby odtworzyć Wróć do początku

Nowy SANTA FE Plug-in Hybrid

Już od 220 900 zł
Dane techniczne

13,8 kWh pojemności akumulatora.

Do 65 km zasięgu elektrycznego w mieście.*

Średnie zużycie paliwa we wszystkich fazach 1,7 l /100km.**
Dowiedz się więcej
TUCSON Plug-in Hybrid

Już od 169 900 zł
Dane techniczne

13,8 kWh pojemności akumulatora.

Do 91 km zasięgu elektrycznego w mieście.*

Średnie zużycie paliwa we wszystkich fazach 1,2 l /100km.**
Dowiedz się więcej

* Prezentowany zasięg zgodny z cyklem miejskim WLTP. Zasięg jazdy może się nieznacznie różnić w zależności od warunków drogowych, stylu jazdy i temperatury i rodzaju zamontowanych opon.

** Prezentowane zużycie paliwa zgodne z cyklem mieszanym WLTP.

Kliknij, aby odtworzyć Kliknij, aby odtworzyć Wróć do początku

Chcesz jeździć lokalnie bez emisji spalin.

Emisje są dla Ciebie głównym problemem i chcesz zrobić wszystko, co w Twojej mocy, aby zmniejszyć swój ślad węglowy.
Potrzebujesz elastyczności.

Może mieszkasz z dala o miejskich aglomeracji lub często jeździsz na długich dystansach bez możliwości ładowania.
Masz dostęp do stacji ładowania.

Masz stację ładowania w pobliżu miejsc do których najczęściej jeździsz

Kliknij, aby odtworzyć Kliknij, aby odtworzyć Wróć do początku

Start.

Podczas ruszania lub jazdy z niską prędkością, energia zgromadzona w akumulatorze zasila silnik elektryczny, który wspomaga przyspieszanie modeli Plug-in Hybrid.
Przyspieszanie.

Podczas gwałtownego przyspieszania lub jazdy pod górę silnik elektryczny i silnik benzynowy pracują równolegle, aby zmaksymalizować przyspieszenie i zminimalizować zużycie paliwa.
Stała prędkość.

Podczas jazdy ze stałą prędkością, napęd zapewnia silnik spalinowy lub elektryczny – w zależności od tego, który z nich jest w danej chwili bardziej energooszczędny.
Zwalnianie.

System hamowania regeneracyjnego ładuje akumulator, wykorzystując silnik elektryczny do wyhamowania pojazdu. Podczas zwalniania lub jazdy z góry, wygenerowana energia jest magazynowana w akumulatorze.
Ładowanie.

Nasze hybrydy typu plug-in marki Hyundai (PHEV) można ładować na publicznej stacji ładowania prądem przemiennym (AC), za pomocą domowej ładowarki ściennej lub zwykłego gniazdka elektrycznego.

Nasze hybrydy typu plug-in łączą silnik benzynowy z silnikiem elektrycznym, zasilanym akumulatorem litowo-polimerowym, który umożliwia jazdę wyłącznie na napędzie elektrycznym. Gdy zasięg elektryczny zostanie wyczerpany, możesz podłączyć pojazd do stacji ładowania – lub po prostu kontynuować jazdę, korzystając z silnika benzynowego w ramach w pełni równoległego systemu hybrydowego

Klasyczna hybryda wyposażona jest w znacznie mniejszy akumulator litowo-polimerowy, który ładowany jest wyłącznie poprzez system rekuperacji. Hybryda typu plug-in posiada większy akumulator litowo-polimerowy, który zapewnia dłuższy zasięg jazdy w trybie elektrycznym – i może być ładowany zarówno poprzez rekuperację, jak i po podłączeniu do stacji ładowania.

W modelu Hyundai SANTA FE Plug-in Hybrid, po pełnym naładowaniu akumulatora trakcyjnego o pojemności 13,8 kWh, możliwa jest jazda w trybie czysto elektrycznym na dystansie do 65 km według miejskiego cyklu WLTP. Z kolei Hyundai TUCSON Plug-in Hybrid (2WD) oferuje jeszcze większy zasięg – do 91 km w trybie elektrycznym (WLTP).

Akumulator można ładować zewnętrznie, podłączając go do stacji ładowania prądem przemiennym (AC), domowej ładowarki ściennej lub standardowego gniazdka elektrycznego. Co więcej, regulowany system rekuperacji (Adjustable Regenerative Braking) doładowuje akumulator podczas jazdy, wykorzystując silnik elektryczny do generowania energii elektrycznej.

W modelu Hyundai TUCSON Plug-in Hybrid pełne ładowanie baterii trwa około 2 godzin przy użyciu stacji ładowania AC lub wallboxa, oraz około 6 godzin z wykorzystaniem domowego gniazdka 230V. W przypadku Hyundaia SANTA FE Plug-in Hybrid akumulator ładuje się w w przybliżeniu 4 godziny z użyciem stacji ładowania AC lub wallboxa, natomiast czas ładowania z gniazdka 230V wynosi 6 godzin.

Nie, samochód automatycznie dostosowuje sposób działania napędu do poziomu energii w baterii, zapewniając płynną i bezpieczną jazdę. Gdy bateria jest naładowana, auto częściej korzysta z trybu elektrycznego, co zwiększa komfort i oszczędność. Po jej rozładowaniu przełącza się na tryb hybrydowy, bez wpływu na prowadzenie.

Jeśli nie podłączysz akumulatora do źródła zasilania, system regulowanej rekuperacji nadal będzie go ładował podczas jazdy, wykorzystując silnik elektryczny do generowania energii. Nawet gdy poziom naładowania akumulatora spadnie do zera, możesz kontynuować jazdę, korzystając z silnika benzynowego w ramach w pełni równoległego układu hybrydowego.

Zdecydowanie tak – tryb elektryczny idealnie sprawdza się w warunkach miejskich, gdzie często występują krótkie dystanse i częste zatrzymywanie. Jazda na prądzie jest cicha, płynna i bardziej ekonomiczna, szczególnie w korkach. Dodatkowo, systemy wspomagające kierowcę ułatwiają manewrowanie i parkowanie

Tak, samochody Hyundai z napędem Plug-in Hybrid są przystosowane do jazdy w niskich temperaturach i trudnych warunkach pogodowych. Systemy zarządzania energią automatycznie dostosowują pracę baterii i napędu, zapewniając płynność działania. Dodatkowo, silnik spalinowy wspiera układ elektryczny, co gwarantuje niezawodność nawet przy dużym mrozie.

Tak, modele Hyundai z napędem Plug-in Hybrid oferują pełną funkcjonalność na autostradach i trasach szybkiego ruchu. Silnik spalinowy zapewnia odpowiednią moc i zasięg, a napęd elektryczny wspomaga pracę układu, poprawiając efektywność. Przełączanie między trybami odbywa się płynnie, co przekłada się na komfortową jazdę nawet przy wyższych prędkościach.

Pewność na lata

5 Lat Gwarancji Bez Limitu Kilometrów.

Każdy samochód Hyundai zbudowany jest zgodnie z najwyższymi możliwymi standardami jakości. Tę jakość popieramy 5-letnią gwarancją na nieograniczony przebieg, dzięki czemu możesz cieszyć się rzeczami, które kochasz w życiu, bez martwienia się o swój samochód. Ponadto wysokowydajny polimerowy akumulator litowo-jonowy jest objęty gwarancją przez 8 lat lub 160 000 km, w zależności od tego, co nastąpi wcześniej. Ciesz się dodatkowym spokojem, który daje jedna z najlepszych gwarancji w branży – nasz standard.