Serwisowanie samochodów elektrycznych.
Mniej części eksploatacyjnych, mniej wizyt w serwisie.
Chociaż wiele osób jest przyzwyczajonych do rutynowej konserwacji i cyklicznych przeglądów konwencjonalnego samochodu spalinowego, elektryk pod wieloma względami jest znacznie łatwiejszy do utrzymania w dobrym stanie. Podczas gdy silnik spalinowy zawiera setki ruchomych części, silnik elektryczny potrzebuje ich tylko około pół tuzina, co znacznie zmniejsza prawdopodobieństwo uszkodzenia lub zużycia. Nie ma również potrzeby wymiany oleju. Dlatego koszty utrzymania samochodów elektrycznych są średnio o około jedną trzecią niższe.
Przeglądy okresowe
Przeglądy okresowe oraz wymiana części.
Dzięki hamowaniu odzyskowemu hamulce samochodów elektrycznych wymagają o połowę mniej konserwacji niż w konwencjonalnym samochodzie.
Pojazdy elektryczne zwykle mają tylko trzy główne płyny eksploatacyjne: płyn chłodzący, płyn hamulcowy oraz płyn do spryskiwaczy. Jedynym, który właściciele muszą regularnie uzupełniać jest płyn do spryskiwaczy.
Filtr kabinowy należy wymieniać co 30 000 km lub co 2 lata. Klienci Hyundaia mogą skorzystać z podwyższenia poziomu ochrony dzięki zastosowaniu filtra powietrza z węglem aktywnym.
Akumulator samochodu elektrycznego z czasem traci sprawność i może wymagać wymiany. Nie jest to jednak klasyfikowane jako „regularna konserwacja”, ponieważ producent zapewnia żywotność na conajmniej dekadę. Ponadto wszystkie pojazdy elektryczne są objęte gwarancją na akumulator na 8 lat lub 160 000 km, zależnie od tego, co nastąpi wcześniej.
Tak jak w przypadku każdego konwencjonalnego pojazdu spalinowego, zużyte opony należy wymienić także w samochodach elektrycznych – koszty dla obu napędów są podobne.
Pojazdy elektryczne mają standardowe wycieraczki i dlatego należy je wymieniach jak w każdym samochodzie, przynajmniej raz w roku.
Żywotność baterii
Wskazówki dotyczące przedłużenia żywotności baterii.
-
Unikaj pełnego naładowania baterii.
Zaleca się zatrzymanie ładowania na poziomie 80%. Chociaż zmniejsza to zasięg, może wydłużyć żywotność baterii. Kolejną zaletą jest to, że pozostawia miejsce na dodatkową energię z hamowania odzyskowego, które często jest wyłączane, gdy akumulator jest w pełni naładowany, aby uniknąć przeładowania.
-
Unikaj całkowitego rozładowania baterii.
Staraj się nie dopuścić do całkowitego rozłatowania, ponieważ nie jest to dobre dla żywotności baterii. Akumulatory litowo-jonowe preferują cykle częściowe, a całkowite wyczerpanie.
-
Unikaj wysokich temperatur.
Samochody elektryczne nie lubią ekstremalnie wysokich temperatur i upałów, więc aby wydłużyć żywotność baterii, latem parkuj w cieniu lub podłącz do punktu ładowania, aby system zarządzania temperaturą akumulatora mógł działać przy użyciu energii z sieci.
-
Unikaj ekstremalnego zimna.
Baterie nie lubią zimna, więc aby wydłużyć żywotność baterii, zimą zaparkuj w garażu, a nie na ulicy. A jeśli możesz podłączyć się do ładowarki, system zarządzania temperaturą może zapewnić optymalną temperaturę baterii.
Gwarancja
