Komfort i wygoda.
Przyjemność z jazdy.
Ciche i dynamiczne samochody elektryczne to czysta przyjemność jazdy. Zazwyczaj są one również bardziej przestronne w środku niż konwencjonalne samochody, ponieważ nie jest potrzebna konsola centralna ze skrzynią biegów.
Wrażenia z jazdy
Nikt nie powiedział, że mobilność elektryczna musi być nudna.
0-100 km/h
Elektryczny vs. benzynowy – który szybszy?
Przestrzeń wewnętrzna
Ciesz się większym komfortem i wygodą.
W zależności od wybranej wersji wyposażenia i układu napędowego, Hyundai TUCSON zapewnia aż do 620 litrów pojemności bagażowej oraz do 1799 litrów przy całkowicie złożonych oparciach foteli w drugim rzędzie.
IONIQ 5 zapewnia 527 litrów przestrzeni w bagażniku, która zwiększa się do 1587 litrów po całkowitym złożeniu siedzeń w drugim rzędzie.
Poziom hałasu
Cicha i bardziej relaksująca jazda.
-
Mniej hałasu.
Hałas wytwarzany przez silnik elektryczny ma wyższe częstotliwości niż w przypadku konwencjonalnego silnika spalinowego. Wyższe częstotliwości są skuteczniej wygłuszane za pomocą izolacji, dzięki czemu możesz cieszyć się cichszą i bardziej komfortową jazdą swoim samochodem elektrycznym.
-
Szum opon.
Hałas z drogi i dźwięk opon będzie bardzo podobny do poziomu hałasu samochodu z silnikiem spalinowym. Jednak opony do pojazdów elektrycznych są zoptymalizowane pod kątem toczenia i dlatego mogą powodować różne poziomy hałasu poprzez różne wibracje i tarcie o powierzchnię.
-
Szum wiatru.
Ponieważ pojazdy elektryczne są zoptymalizowane pod kątem zasięgu jazdy, ich opór aerodynamiczny jest zwykle mniejszy niż w przypadku samochodów z silnikiem spalinowym. Jednak hałas wywołany pędem wiatru nadal pozostaje dominującym dźwiękiem przy dużych prędkościach. W przyszłości zastąpienie lusterek bocznych kamerami może skutkować zmniejszeniem tego hałasu.
Elektryczna muzyka dla naszych uszu.
Kliknij poniższe przyciski, aby doświadczyć słodkiego dźwięku silnika modelu KONA Electric – z perspektywy pieszego poza pojazdem.
-
Przyśpieszenie
-
Zwalnianie
Redukcja hałasu w miastach.
-
Prędkość 0 - 30 km/h.
Przy stałej niskiej prędkości pojazdy elektryczne są o około 2-5 dB cichsze niż pojazdy z silnikami spalinowymi. Jeśli pojazdy elektryczne używają dźwięków ostrzegawczych w celu poprawy bezpieczeństwa pieszych, różnica jest mniejsza o około 1 dB.
-
Prędkość powyżej 30 km/h.
Przy wyższych prędkościach, począwszy od około 30 km/h, różnica w hałasie między pojazdami EV a silnikami spalinowymi maleje. Dzieje się tak, ponieważ przy wyższych prędkościach szum wiatru, a także hałas opon i drogi stają się bardziej dominujące niż hałas silnika.
