Thuis je elektrische auto opladen.

Om gemakkelijk en snel je auto op te laden, kun je bij jou thuis een speciaal oplaadpunt laten installeren: een wallbox. Die wordt apart van je huishoudelijke elektriciteitsnet gezekerd en is dag en nacht te gebruiken – dus ook als het daltarief geldt.

The Hyundai IONIQ 5 electric vehicle getting plugged in to charge.

Wallbox

Een wallbox is meer dan een stekkerdoos aan de muur.

Je kunt je elektrische Hyundai via een wallbox sneller opladen dan via een huishoudelijk stopcontact. En een wallbox heeft meer voordelen.
  1. The battery and its positioning in the Hyundai electric vehicles.

    Bescherming batterij.

    De veiligheidsvoorzieningen van een wallbox reguleren de elektrische stroom wanneer je je auto oplaadt via die wallbox. Dat beschermt de batterij tegen schade die stroompieken kunnen veroorzaken.

  2. A woman checking the power use of her Hyundai electric vehicle.

    Efficiency.

    Als je wilt weten hoe efficiënt de batterij van je elektrische Hyundai wordt opgeladen, dan kun je dagelijks of wekelijks het verbruik vergelijken met de vorige dag of week. Zo word je je bewust van de kosten en het energieverbruik.

  3. Programming the charging process on the KONA Electric touchscreen.

    Programmeerbaar.

    Je kunt je auto opladen tijdens de daluren, als de stroom minder duur is (’s nachts en in het weekend). Daarvoor programmeer je de wallbox via het bedieningspaneel of je voert de oplaadtijden in via het infotainmentsysteem in je Hyundai of via de Hyundai Bluelink-app.

    Het ene oplaadpunt is het andere niet.

    Je kunt kiezen voor een laadpunt aan de muur of voor een vrijstaand exemplaar. Een wallbox wordt meestal bij koophuizen geïnstalleerd. Een vrijstaand oplaadpunt is een goed alternatief wanneer een wallbox bij jou thuis niet mogelijk is of wanneer er meerdere auto’s moeten laden aan hetzelfde oplaadpunt.
    1. A driver of a Hyundai electric vehicle getting ready to charge his car with his wallbox.

      Oplaadpunt aan de muur.

      Een wallbox wordt gewoonlijk aan de muur van je huis, carport of garage gemonteerd. Opladen met tot 22 kW laadvermogen is mogelijk (afhankelijk van de on-board charger in je elektrische Hyundai en de netspanning bij jou thuis).

    1. 1
    1. A Hyundai electric vehicle driving into a garage to get charged at a wall-mounted charging station.

      Vrijstaand oplaadpunt.

      Een vrijstaand oplaadpunt voor privégebruik kan eveneens bij je huis, carport of garage worden geïnstalleerd, maar bijvoorbeeld ook langs je oprit of de stoep. Via dit oplaadpunt kun je twee elektrische auto’s tegelijkertijd opladen met tot 11 kW laadvermogen (afhankelijk van de on-board charger in de auto’s en het elektriciteitsnetwerk).

    1. 1

    Heb je wel alle power nodig die je kunt krijgen?

    Het laadvermogen van een wallbox varieert van 2,3 tot 22 kW, afhankelijk van de elektrische auto zelf en van het elektriciteitsnetwerk van het huis.

    Het is gewoon wiskunde.

    Een elektrische auto met een groot batterijpakket heeft meer tijd nodig om volledig op te laden en een wallbox met een groot laadvermogen betekent sneller laden. Als het gaat om het laadvermogen van een wallbox, zijn de volgende factoren van belang.

    Het vermogen van de on-board charger in de auto.
    Een krachtige on-board charger kan een grote toevoer van elektriciteit door de wallbox verwerken. Daardoor is de benodigde oplaadtijd korter.

    De totale batterijcapaciteit van de auto.
    Batterijen met een grotere capaciteit hebben meer tijd nodig om volledig op te laden. Hoe groter het laadvermogen van de wallbox, hoe sneller de auto oplaadt.

    De stoomvoorziening in het huis of gebouw (grootte gehele systeem).
    De hoeveelheid stroom die het elektriciteitsnetwerk in het huis of gebouw kan leveren, kan de hoeveelheid stroom beperken die de wallbox levert – en daarmee ook de laadsnelheid.
    Een gekwalificeerde elektricien kan alles precies voor je berekenen.

    Vind jouw wallbox.

    Hyundai heeft een aantal partnerships om een leidende rol te kunnen spelen in de energie- en mobiliteitstransitie. Samen met Vattenfall inCharge leveren we innovatieve laadpunten en regelen we alles, van de aanvraag tot de installatie, en houden we jouw laadpunt in topconditie. Daarnaast werken wij samen met Vattenfall en Jedlix aan slimme energieoplossingen en nieuwe innovatieve diensten zoals Hyundai SmartCharging om laden efficiënter en nog groener te maken.
     
    Ontdek welke wallbox het best past bij jouw elektrische Hyundai.
    Hyundai IONIQ 5 electric vehicle parked on the street.

    Kosten van een wallbox.

    Wat kost het om thuis een wallbox te laten installeren?

    Oplaadtijd

    De oplaadtijden van elektrische Hyundai’s.

    De tijd die nodig is voor het opladen hangt af van de grootte en laadstatus van de batterij in je elektrische Hyundai, de capaciteit van de on-board charger, de omgevingstemperatuur en het laadvermogen van de wallbox of het (openbare) oplaadpunt. Afhankelijk van de aansluiting op het elektriciteitsnetwerk bij je thuis of het type oplaadpunt waarvan je kunt gebruikmaken, bieden de elektrische modellen van Hyundai meerdere oplaadmogelijkheden met wisselstroom (AC) en gelijkstroom (DC).
    1. Wallbox charging time (4 h 59 min) for the Hyundai IONIQ 5 with 58 kwh battery.

      IONIQ 5 met 58 kWh-batterij.

      Aan de 11 kW wallbox bij je thuis of bij een (openbaar) oplaadpunt (AC) is de laadtijd van de IONIQ 5 met 58 kWh-batterijpakket 4 uur en 59 minuten** (11 kW – 3-fase 16A/van 10 tot 100 %).

    2. Wallbox charging time (7h 20 min) for the Hyundai IONIQ 5 with 77.4 kwh battery.

      IONIQ 5 met 77,4 kWh-batterij.

      Aan de 11 kW wallbox bij je thuis of bij een (openbaar) oplaadpunt (AC) is de laadtijd van de IONIQ 5 met 77,4 kWh-batterijpakket 7 uur en 20 minuten** (11 kW – 3-fase 16A/van 10 tot 100 %).

    1. 1
    2. 2
    1. The charging time of a wallbox is 4 hour 20 minutes for the Hyundai KONA Electric.

      KONA Electric met 39 kWh batterij.

      Aan de 11 kW wallbox bij je thuis of bij een (openbaar) oplaadpunt (AC) is de laadtijd van de KONA Electric met 39 kWh-batterijpakket en 11 kW 3-fase on-board charger 4 uur en 20 minuten** (van 10 tot 100 %).

    2. Wallbox charging time (6h 50 min) for the Hyundai KONA Electric with 64 kwh battery.

      KONA Electric met 64 kWh batterij.

      Aan de 11 kW wallbox bij je thuis of bij een (openbaar) oplaadpunt (AC) is de laadtijd van de KONA Electric met 64 kWh-batterijpakket en 11 kW 3-fase on-board charger 6 uur en 50 minuten** (van 10 tot 100 %).

    1. 1
    2. 2

    Kabels & stekkers

    Als je thuis oplaadt.

    Er zijn twee mogelijkheden om je elektrische auto thuis op te laden: via een wallbox of via een gewoon huishoudelijk stopcontact. Het voltage en het laadvermogen verschillen enorm tussen beide. Er zijn dan ook verschillende kabels nodig om de auto op het ene of andere laadpunt aan te sluiten.
    1. The AC type 2 charging cable plugs for Hyundai electric vehicles.

      Type 2-kabel.

      Gewoonlijk is het voltage van een wallbox 230 volt (1-fase) of 400 volt (3-fase) wisselstroom (AC). De auto moet op de wallbox worden aangesloten met een zogenoemde Type 2-kabel. Afhankelijk van de wallbox is die kabel vast aan de wallbox bevestigd of is die kabel aan de twee uiteinden voorzien van een stekker. Met beide kabels is opladen met een maximaal laadvermogen van 22 kW mogelijk.

    1. 1
    1. ICCB plugs for the charging cable in different european countries for your Hyundai EV.

      ICCB-kabel.

      Om op te laden aan een huishoudelijk stopcontact (230 volt) heb je een zogenoemde ICCB-kabel (In-Cable Control Box) nodig. Deze kabel heeft een stekker voor een gewoon stopcontact aan het ene uiteinde en een Type 2-stekker aan het andere uiteinde. De regelunit in de ICCB-kabel communiceert met het oplaadpunt en de laadaansluiting van de auto, zodat het opladen op een veilige manier verloopt. Omdat ICCB-kabels en stopcontacten geschikt zijn voor een maximaal laadvermogen van 2,7 kW (afhankelijk van het elektriciteitsnetwerk thuis en de instellingen van de ICCB-kabel), duurt opladen veel langer dan opladen aan een wallbox. En omdat het stroomnetwerk in woonhuizen doorgaans niet berekend is op zo’n zware, langdurige belasting, moet je het opladen aan een huishoudelijk stopcontact beschouwen als een noodoplossing.

    1. 1

    Ontdek onze geëlektrificeerde modellen.