Hyundai Ns elbilvisjon.

I forkant av lanseringen av vår første elbil med høy ytelse, IONIQ 5 N, i 2023 viser vi frem to nye sportslige konseptbiler, RN22e og N Vision 74, to innovative biler som representerer vår visjon for fremtidens sportslige elbiler og hydrogenbiler.

RN22e

Et glimt av fremtiden.

RN22e er en elektrisk løpsbil basert på Hyundais markedsledende elbilplattform E-GMP og det strømlinjeformede designet til IONIQ 6. Konseptbilen RN22e fungerer som et rullende laboratorium når Hyundai N utvikler og tester ny teknologi som kan overføres til fremtidige N-elbiler i produksjon.

Basert på Hyundai Ns grunnpilarer.

Hyundai N vet hva entusiaster vil ha og bruker denne kunnskapen til å utvikle nye funksjoner for mer moro bak rattet i kommende modeller med elmotor. Testingen av RN22e er basert på de tre grunnpilarene for N-merket: maksimal presisjon og balanse i svinger, egenskaper på bane og praktisk sportsbil i hverdagen. RN22e er et rullende laboratorium der teknologi testes og utvikles, slik at den senere kan brukes i nye produksjonsmodeller.
L / B / H // akselavstand (㎜) 4,915 / 2,023 / 1,479 // 2,950
Samlet maksimal effekt (kW) 430 kW (foran og bak)
Samlet maksimalt dreiemoment (Nm) 740 Nm (foran og bak)
Kapasitet (kWt) 77,4 kWt
Mulighet for hurtiglading med 400/800 volt
Ladetid  Under 18 min (fra 10 til 80 %)
Topphastighet (km/t) Over 250

N Vision 74

Hydrogenelektrisk hybrid med høy ytelse.

N Vision 74 er inspirert av både teknologi og design – et laboratorium på hjul som viser at vi er ledende innen bærekraftig bilteknologi for høy ytelse. Den har det mest avanserte hydrogenelektriske drivsystemet vi har laget hittil. Designet til N Vision 74 er en hyllest til konseptbilen Hyundai Pony Coupé fra 1974, som ble utviklet av den legendariske bildesigneren Giorgetto Giugiaro.
Hyundai N Vision 74 hydrogenelektrisk hybrid sett bakfra. Foto.
Hyundai N Vision 74 hydrogenelektrisk hybrid sett forfra. Foto.

Design.

Designet til N Vision 74 bringer Hyundais designarv inn i elmotorens tidsalder og er en hyllest til den legendariske konseptbilen Pony Coupé fra 1974.
Hyundai N Vision 74 hydrogenelektrisk hybrid sett fra siden. Foto.

Mål.

Konseptbilen er 4 952 mm lang, 1 995 mm bred og 1 331 mm høy. Akselavstanden er 2 905 mm.
SangYup Lee, senior visepresident og leder for Hyundai Design Center. Foto.
Det fremtidsrettede designet til N Vision 74 gjenspeiler respekten vi har for det harde arbeidet og lidenskapen som ble lagt ned i konseptbilen Pony Coupé.

- SangYup Lee, senior visepresident og leder for Hyundai Design Center -

Samlet maksimal effekt (kW) Over 500 kW (bak)
Samlet maksimalt dreiemoment (Nm) Over 900 Nm (bak)
Kapasitet (kWt) 62,4 kWt
Mulighet for hurtiglading med 800 volt
Tankvolum 4,2 kg
Brenselceller Netto 85 kW (maks. 95 kW)
Påfyllingstid 5 min
Topphastighet (km/t) Over 250
Rekkevidde Over 600 km

Bærekraftig kjøreglede.

I tråd med visjonen om fremgang for menneskeheten, Progress for Humanity, øker vi satsningen på elektrisk drift for renere transportløsninger og en mer bærekraftig fremtid. Vi forbereder oss på fremtidens utfordringer ved å tøye grensene for elektrisk drevne biler med høy ytelse. Bærekraftige biler kan også være morsomme å kjøre.

N-modellene: inspirert av motorsporten.

N-modellene er sportslige utgaver av vanlige modeller inspirert av motorsporten. For Hyundais motorsportdivisjon er suksess mer enn å vinne løp og titler. Det handler også om å utvikle kunnskap og høste erfaringer som kan brukes til å konstruere bedre produksjonsmodeller. Erfaringene fra motorsporten kan overføres til modellene for vanlige kunder.