Prix d’une carte grise de voiture électrique : combien ça coûte ?

Le montant total à payer pour obtenir une carte grise est déterminé par la somme de diverses taxes et redevances :

• la taxe régionale, fixée annuellement par le conseil régional ;
• la taxe de formation professionnelle, applicable aux véhicules utilitaires (y compris les modèles électriques) ;
• une taxe fixe de 11 €, destinée à couvrir les frais administratifs de gestion ;
• une redevance d'acheminement de 2,76 €, qui couvre les frais d'envoi postal du certificat d'immatriculation.

Il est important de noter que le terme "certificat d'immatriculation" désigne officiellement ce que l'on appelle communément la carte grise, laquelle est émise selon un format européen standard. Pour obtenir le coût précis de ce document officiel, il est recommandé de remplir le formulaire dédié.

La carte grise d’un véhicule électrique est presque gratuite !

Le prix d'une carte grise de voiture électrique est quasiment nul, puisqu’il se compose uniquement des frais administratifs de 13,76 €, sans égard à la région d’immatriculation en France (y compris les DOM-TOM). Cela est dû à l'exemption totale de la taxe régionale pour les véhicules 100 % électriques.

Un véhicule électrique ne peut pas être soumis au malus écologique , ses très faibles émissions en CO2 permettant cette exonération. Et même si son poids est susceptible de le placer dans la zone du malus au poids (à cause du poids des batteries, cruciales pour optimiser le temps de recharge en électrique), les voitures électriques et hybrides sont exemptées de cette taxe au poids. Vous n’avez donc pas à vous en soucier ! Même si votre voiture excède 1 800 kg, cela n’aura pas d’impact sur le coût de la carte grise en véhicule électrique.

Pourquoi le prix de la carte grise en électrique est-il plus bas ?

Exonération de la taxe régionale

La taxe régionale est déterminée en multipliant le nombre de chevaux fiscaux (CV) du véhicule par le tarif fixé chaque année par le conseil régional. À savoir que les chevaux fiscaux sont également désignés sous les termes de chevaux-vapeur ou de puissance fiscale.

Avant 2020, les véhicules plus écoresponsables bénéficiaient d'une exonération partielle ou totale de la taxe régionale. Cependant, des régions comme le Centre-Val de Loire et les DROM (Départements et Régions d'Outre-Mer) ne proposaient aucune réduction sur le prix du CV. Pour ces réductions, seuls les véhicules électriques, hybrides et ceux fonctionnant au superéthanol E85 ou au gaz (GPL ou GNV) étaient considérés comme plus vertueux .

Mais depuis le 1er janvier 2020, une distinction est établie entre les véhicules propres (qui sont automatiquement exemptés de la taxe régionale) et les véhicules dits plus écologiques, pour lesquels le conseil régional peut choisir d'appliquer une exonération totale ou partielle.

À présent, les véhicules électriques, à hydrogène ou combinant électricité et hydrogène sont considérés comme propres. Les véhicules dits plus responsables incluent les hybrides rechargeables (essence-électricité), ainsi que ceux fonctionnant exclusivement ou partiellement au gaz ou au superéthanol E85.

Exonération de la taxe sur les véhicules polluants

Le malus écologique est une taxe appliquée lors de la première immatriculation en France d'un véhicule neuf ou importé considéré comme polluant. Une voiture électrique, ainsi que celle fonctionnant à l'hydrogène ou combinant électricité et hydrogène, est exemptée du malus écologique.

Cette exemption représente une économie significative sur le prix de la carte grise en voiture électrique, car son montant varie de 50 € à 40 000 €, avec un plafond fixé à 50 % du prix total du véhicule TTC.

Depuis le 1er janvier 2022, un malus basé sur le poids (10 € par kilogramme supplémentaire) est appliqué aux véhicules neufs pesant plus de 1,8 tonne. Toutefois, comme mentionné précédemment, les véhicules électriques ou hybrides rechargeables de poids élevé ne sont pas soumis à cette taxe supplémentaire.

Comment immatriculer une voiture électrique ?

Pour immatriculer une voiture électrique, aucun document spécifique n'est nécessaire. Lors de l'immatriculation d'un véhicule électrique neuf, sa classification est déterminée grâce au certificat de conformité. Pour un véhicule électrique d'occasion, ses caractéristiques sont déjà enregistrées. Vous devez simplement fournir les documents requis pour un changement de propriétaire, valables pour les véhicules électriques comme thermiques.

Autre information à connaître : il n’y a pas de plaques d'immatriculation spécifiques pour les voitures électriques en France. Certains pays ont adopté des plaques vertes, un bandeau vert ou une écriture inversée pour identifier les véhicules électriques, mais ce n'est pas le cas dans l’Hexagone. La vignette Crit’air verte est utilisée pour distinguer ces véhicules, bien qu'elle ne soit pas exclusivement réservée aux voitures 100 % électriques.

Comment régler les frais de carte grise en voiture électrique ?

Paiement de la carte grise via l'ANTS

Depuis la fermeture des guichets d’immatriculation dans les préfectures et sous-préfectures, les demandes de carte grise doivent être effectuées en ligne. Le site de l'Agence Nationale des Titres Sécurisés (ANTS.gouv) du ministère de l'Intérieur est dédié à cet effet. À la fin de la procédure, le paiement du prix de la carte grise en voiture électrique s'effectue exclusivement par carte bancaire.

Recours à un professionnel extérieur

L'utilisation du site ANTS peut parfois présenter des difficultés, telles que des problèmes de connexion, des bugs, ou encore des rejets de dossiers en raison de justificatifs non conformes. De plus, il est parfois compliqué d’avoir accès aux conseillers en raison d'un volume élevé d'appels. C’est la raison pour laquelle de nombreuses personnes choisissent de passer par un professionnel habilité. Il peut s’agir d’un acteur du secteur automobile (comme un concessionnaire) ou un spécialiste des démarches administratives. Un professionnel disposant d'une autorisation du Trésor public peut en effet gérer et percevoir les frais liés aux différentes opérations de carte grise (demande d'immatriculation, changement de propriétaire ou d'adresse, duplicata en cas de perte ou de vol, etc.).

Comment savoir si une voiture est électrique sur la carte grise ?

Pour identifier si une voiture est électrique en consultant sa carte grise, il faut se référer à la rubrique P.3. Cette section indique la source d'énergie du véhicule. Si le véhicule est électrique, cette information sera notée sous l'abréviation « EL » pour « électricité ». La carte grise fournit un ensemble de données techniques essentielles pour l'identification du véhicule et de son propriétaire : la puissance fiscale, la puissance thermique, le genre national, le taux d'émissions de CO2, ainsi que le type de carburant ou la source d'énergie utilisée. Autant d’informations utiles pour le contrôle technique d'une voiture électrique ou encore pour procéder à l’entretien de son véhicule électrique !

N’hésitez pas à contacter nos experts Hyundai pour choisir votre voiture électrique en fonction de vos besoins et de vos préférences en termes de conduite. Ils se feront un plaisir de vous aiguiller vers le modèle idéal pour vous et votre famille.