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Comment fonctionne le contrôle technique d’une voiture électrique ?
Qu'est-ce que le contrôle technique d'une voiture électrique ?
Obligatoire depuis 1992 pour tous les véhicules légers, le contrôle technique pour voiture électrique doit être réalisé dans les 6 mois avant les 4 ans du véhicule, puis tous les 2 ans, ou dans les 6 mois avant sa vente. Si vous ne respectez pas ces dispositions, vous vous exposez à une amende forfaitaire de 135 € pouvant être majorée jusqu’à 750 €.
Lors de la visite de contrôle technique, votre voiture est soumise à des tests pour détecter d’éventuelles défaillances qui pourraient nuire à la sécurité ou à l’environnement. Si le véhicule est jugé « en bon état de marche et en état satisfaisant d’entretien » à l’issue de la visite initiale ou de la contre-visite (qui doit intervenir dans les 2 mois suivant la première), un procès-verbal est remis, une vignette apposée sur le pare-brise et un timbre collé sur le certificat d’immatriculation. Ce timbre figure sur votre carte grise et précise la validité du contrôle technique. Si les réparations demandées lors du contrôle initial ne sont pas effectuées, le véhicule peut être immobilisé, voire mis en fourrière.
Que comprend le contrôle technique d'un véhicule électrique ?
Que comprend le contrôle technique d'un véhicule électrique ?
Périmètre du contrôle technique
Le contrôle technique de votre voiture électrique comprend une partie commune à toutes les motorisations. Il porte sur la vérification de 133 points, regroupés en 9 fonctions essentielles :
- La visibilité : vitres, rétroviseurs, essuie-glaces ;
- Les feux de signalisation : clignotants, phares, feux de croisement et autres dispositifs réfléchissants ;
- La direction ;
- L’identification du véhicule : ses documents, lisibilité et conformité des plaques d’immatriculation ;
- Les essieux, état des roues, des pneus et des suspensions ;
- Les équipements de freinage : plaquettes et disques de frein ;
- Le châssis et accessoires, carrosserie, portes, poignées, sièges ;
- Les autres équipements : ceintures de sécurité, airbags, compteur de vitesse, klaxon ;
- Les nuisances : niveau sonore du véhicule, émissions d’échappement, éventuelles fuites de liquides.
Résultat
Le contrôle technique de votre voiture électrique donne lieu à une évaluation en fonction des défaillances constatées et de leur niveau de gravité. Une défaillance mineure n’a aucun impact sur la sécurité de votre voiture ni sur l’environnement. Par contre, une défaillance majeure peut compromettre la sécurité du véhicule et des autres usagers, ou avoir des conséquences sur l’environnement. La défaillance critique correspond à un danger immédiat du véhicule. Selon l’état de votre voiture électrique, votre contrôle technique sera :
- Favorable (lettre A mentionnée sur le timbre collé sur votre certificat d’immatriculation) si aucune défaillance majeure et critique n’est relevée.
- Défavorable (lettre S) en cas de défaillance majeure.
- Défavorable (lettre R) en cas de défaillance critique.
Cet avis peut imposer des contraintes. Un résultat défavorable vous oblige à suivre les préconisations faites et à vous rendre rapidement chez votre garagiste pour réparer les défaillances constatées.
Les spécificités du contrôle technique d'une voiture électrique
Les véhicules électriques sont donc soumis aux mêmes règles que les véhicules thermiques. Le contrôle technique de votre voiture électrique porte sur le même nombre de points et concerne les mêmes fonctions, à l’exception de la partie nuisances. Avantage donc pour le l’électrique qui nécessite très peu de lubrifiant, n’est pas équipé d’une ligne d’échappement (il n’émet pas de gaz d’échappement), et dont la motorisation est silencieuse.
Le contrôle technique d’une voiture électrique intègre 11 points de contrôle spécifiques parmi les 133 éléments vérifiés. Ces points particuliers de contrôle technique de voiture électrique, qui sont d’ailleurs communs au contrôle technique de voiture hybride rechargeable, concernent tous les composants liés à la batterie :
- La prise de charge du véhicule électrique ;
- La protection de la prise de chargement ;
- Le câble de charge ;
- La continuité de masse ;
- Le dispositif antidémarrage ;
- Le coffre de la batterie de traction du véhicule ;
- La batterie ;
- Les câblages et connecteurs haute tension ;
- Les tresses de masse et fixations ;
- Les équipements électriques et électroniques connectés sur le circuit haute tension ;
- Les entrées d’aération de la batterie de traction du véhicule.
L’expert à qui vous confiez le contrôle technique de votre voiture électrique ou hybride doit être qualifié sur ces motorisations pour éviter de s’électrocuter lors des manipulations, de se brûler en cas de court-circuit, voire d’endommager le véhicule et les équipements de contrôle.
Combien coûte le contrôle technique de votre voiture électrique ?
Les prix d’un contrôle technique et de la contre-visite éventuelle sont librement fixés par les centres de contrôle technique. Le tarif varie en fonction du type de véhicule (véhicule particulier, véhicule 4x4, camping-car, utilitaire…), de l’énergie (thermique, gaz, hybride ou électrique), et enfin de la zone géographique.
La visite initiale d’un véhicule particulier essence ou diesel coûte environ 80 €, et il faut compter une majoration de 8 à 10 % pour le contrôle technique d’une voiture électrique. Mais, rassurez-vous, la différence de prix est compensée par le coût de recharge de votre voiture électrique, peu élevé, et un entretien moins onéreux.
A quelle fréquence les contrôles techniques doivent-ils être réalisés ?
Comme évoqué plus haut, les contrôles techniques pour les voitures électriques suivent un calendrier précis. Ils doivent être effectués dans les 6 mois précédant le 4ème anniversaire de la première mise en circulation. Ensuite, il est nécessaire de les réaliser tous les 2 ans. Cette régularité permet de garantir la sécurité et le bon fonctionnement de votre véhicule au fil du temps. Bien que l'entretien de votre véhicule électrique soit souvent moins complexe que celui d'un véhicule thermique, ces contrôles sont essentiels.
Les avantages d'une voiture électrique sont nombreux, comme une mécanique simplifiée et une fiabilité accrue. Cependant, des éléments comme la batterie et le système de charge nécessitent une attention particulière lors des vérifications. En ce qui concerne le coût d'entretien d'une voiture électrique, il est souvent plus abordable par rapport aux véhicules thermiques.
Pour éviter les surprises, il est conseillé de suivre le plan d'entretien recommandé par le constructeur et de faire vérifier régulièrement votre véhicule par un professionnel. Cela vous permettra de passer le contrôle technique sans souci, tout en préservant la longévité et l’efficacité de votre voiture électrique.
Il est important de noter que le respect de ces échéances n'est pas seulement une obligation légale, mais aussi un gage de tranquillité d'esprit. Un véhicule bien entretenu et régulièrement contrôlé vous assure une conduite plus sûre et plus sereine au quotidien. Et en cas de revente, un historique de contrôles techniques à jour est un atout majeur qui peut augmenter la valeur de votre véhicule électrique sur le marché de l'occasion.
Anticipez le contrôle technique de votre voiture électrique Hyundai
Pour éviter les mauvaises surprises et le coût additionnel de réparations non planifiées et de contre-visite pour valider le contrôle technique de votre voiture électrique, vous devez la faire entretenir régulièrement. Vous ferez cette opération selon le calendrier de visites du carnet d’entretien, et vous devez aussi respecter les précautions d’usage.
Il est aussi conseillé de programmer des visites régulières auprès de votre concessionnaire agréé Hyundai, pour vous assurer du bon fonctionnement de votre voiture électrique avant de partir en vacances par exemple. Ces visites garantissent le fonctionnement optimal de votre Hyundai et vous permettent de maîtriser votre budget grâce à des forfaits adaptés. Le contrôle technique de votre voiture électrique n’est plus alors qu’une formalité !
Conclusion : Les voitures électriques n’échappent donc pas à la règle et, comme les voitures thermiques, elles doivent se soumettre à un contrôle technique à intervalles réguliers dans un centre agréé. C’est un passage obligé pour continuer à circuler sur la voie publique et être en conformité avec la loi.
Voitures électriques Hyundai
L’essentiel à retenir
- Le contrôle technique d’une voiture électrique s’effectue avant ses 4 ans, puis tous les 2 ans.
- Il porte sur 133 points dont 11 liés à la batterie et aux circuits haute tension.
- Son tarif est proche d’un contrôle thermique, avec une légère majoration d’environ 10 %.
- Il doit être réalisé par un technicien habilité aux véhicules électriques.
- Un entretien régulier chez Hyundai garantit un passage sans souci et une meilleure longévité.
