Souriez, ça va être exceptionnel.

Excitation intense, joie contagieuse, chaque trajet à bord du SUV IONIQ 5 N augmentera vos niveaux de dopamine, comme jamais auparavant. Avec ses performances affolantes, cette fabrique à bonheur établie une nouvelle référence parmi les véhicules électriques hautes performances. Profitez-en.
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  1. Prêt pour la piste.

     

  2. Adepte des virages.

     

  3. Sportive du quotidien.

     

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Performance

Boostez vos sensations avec la N performance.

Dynamisez vos trajets quotidiens et vos week-ends sur la piste en profitant de hautes performances. En intégrant et assimilant des technologies issues de la course automobile et des années de développement rigoureux dans notre Rolling Lab électrique, IONIQ 5 N porte la performance N à un niveau absolument électrisant.
 
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  1. Icône 260 chevaux.

    Vitesse maximale.

    En avant, libérez toute sa puissance, lâchez les chevaux ! Avec une vitesse de pointe pouvant atteindre jusqu’à 260 km/h, sur circuit, votre passion pour la conduite sportive va être assouvie !

  2. Compte-tours.

    Un couple élevé.

    La motorisation électrique haute performance de IONIQ 5 N tourne jusqu'à 21 000 tr/min, fournissant 650 CH et 770 Nm de couple. C’est ça l’effet N Grin Boost.

  3. Pédales sportives de Hyundai IONIQ 5 N.

    Ça c’est de l’accélération !

    Le rire et le plaisir sont les meilleurs remèdes. Avec une accélération saisissante de 0 à 100 km/h en seulement 3,4 secondes, IONQ 5 N vous promet des émotions fortes.

    Adepte des virages.

    Transmission intégrale à 2 moteurs : l’esprit rallye.

    Amateurs de virages, réjouissez-vous. IONIQ 5 N perfectionne l'expérience de conduite avec une direction ultra-réactive et une capacité à négocier les virages hérités du sport automobile. Pour une conduite plus excitante,  les essieux d'entraînement intégrés (IDA), inspirés du Championnat du Monde des Rallyes sont disposés à l'avant et à l'arrière. Ils ont été renforcés pour supporter un couple moteur électrique plus fort. Et dans le même temps, ils réduisent le poids et la masse non suspendue, avec les fameuses jantes en aluminium forgé de 21 pouces.
          
    Illustration du e-LSD montrant les roues arrière à travers Hyundai IONIQ 5 N semi-transparent.

    Différentiel électronique à glissement limité.

    Vous allez apprécier des performances et un contrôle en virage optimisés avec le e-LSD (différentiel électronique à glissement limité) intégré à l'essieu arrière.
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    1. Illustration en coupe montrant des adhésifs supplémentaires et des points de soudure sur le nouveau Hyundai IONIQ 5 N.

      Carrosserie & châssis améliorés.

      Les points forts et les atouts en virage de IONIQ 5 N sont notables sur la structure de caisse body-in-white (BIW), avec 42 points de soudure supplémentaires et 2,1m d'adhésifs additionnels. Toujours pour plus de rigidité, toutes les fixations du moteur et de la batterie sont renforcées ; les sous-châssis avant et arrière, eux, sont optimisés pour une meilleure tenue de route.
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    1. Illustration en coupe montrant les améliorations du système de direction sur le nouveau Hyundai IONIQ 5 N.

      Direction plus réactive.

      Pour améliorer le ressenti de la direction, la colonne est renforcée pour plus de rigidité. La direction à assistance électrique montée sur une crémaillère N spécialement réglée présente une sensibilité plus élevée et un retour de couple amélioré. Ces améliorations donnent une expérience de conduite plus réactive, renforçant la confiance au volant.
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    1. Hyundai IONIQ 5 N vu de dessus avec des symboles de distribution de couple avant et arrière.

      Distribution du couple N.

      La puissance est comme plaquée au sol ! Le système N Torque distribution assure une répartition variable du couple avant et arrière, réglable par un ingénieux menu à 11 niveaux différents.
    2. Hyundai IONIQ 5 N tout électrique vu de face avec des arbres en arrière-plan.

      Pédale N.

      Elle est là pour vous offrir une réactivité instantanée et une accélération plus sensible. Résultat ? Virages rapides et encore plus exaltants garantis !
    3. Hyundai IONIQ 5 N tout électrique en drift dans un virage sur circuit.

      N Drift Optimizer.

      Cette technologie avancée contribue à réguler l'angle de dérapage, en harmonisant divers systèmes du véhicule en temps réel. Le système Torque Kick Drift est lui utilisé pour simuler un coup d'embrayage, typique des voitures à propulsion, pour un déclenchement plus rapide du drift.

      Voiture de sport du quotidien

      Profitez pleinement du plaisir de conduire.

      IONIQ 5 N est taillé pour stimuler votre humeur. En équilibrant dynamique de conduite digne d'un circuit et puissance impressionnante avec tout le confort nécessaire au quotidien, elle incarne la voiture sportive idéale pour transformer chaque trajet en une occasion de frissonner.
         
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      1. Photo du volant en cuir N dans Hyundai IONIQ 5 N tout électrique.

        Volant N.

        Attrapez-le et souriez. Les mains bien agrippées au volant, les palettes de changement de vitesse et les boutons N Grin Shift et Drive Mode vous obéissent au doigt et à l’œil. Vous accédez facilement à toutes les fonctionnalités.

      2. Les sièges baquets dans la voiture électrique Hyundai IONIQ 5 N haute performance.

        Sièges baquets.

        Les renforts des sièges baquets N soutiennent fermement les parties supérieure et inférieure de votre corps. Vous êtes parfaitement maintenu et vous gardez le contrôle pendant l'accélération et dans les virages serrés.

      3. La console centrale de Hyundai IONIQ 5 N avec des protections pour les genoux et les tibias du conducteur, conçues pour la conduite sur piste.

        Console centrale.

        La console centrale de IONIQ 5 N, avec son accoudoir coulissant, a été pensée pour la conduite sur circuit, avec des protections pour les genoux, les jambes et les tibias. On note une extension à la partie inférieure de la console qui renforce la rigidité. La conduite sportive reste au cœur des préoccupations.

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        1. Les palettes de changement de vitesse au volant de IONIQ 5 N 100% électrique de Hyundai.

          Ressentez les changements de rythme.

          Notre technologie N e-Shift permet de contrôler avec une très grande précision le niveau de puissance délivré, tout en simulant cette sensation bien connue d’à-coup, lors des changements de rapport. Le ressenti du conducteur n’en est que plus fort.
        2. Vue de face de Hyundai IONIQ 5 N roulant entre des bâtiments sombres.

          Écoutez-le rugir.

          Ressentez et écoutez votre conduite : N Sound+ utilise 10 haut-parleurs intérieurs et extérieurs qui réagissent à la conduite. Selon votre vitesse et la position de l'accélérateur, l’expérience est différente. 
        3. Deux VE Hyundai IONIQ 5 N haute performance roulant sur un circuit sinueux avec des arbres

          N Road Sense.

          Préparez-vous à changer de mode, à adapter votre conduite. Un système de caméra recommande automatiquement l'activation du mode N dès que sont détectés des panneaux de signalisation annonçant une succession de virages.

          Prêt pour le circuit

          Technologies de pointe appliquées sur circuit.


          IONIQ 5 N entre en piste, prête à exceller et à donner le meilleur dans un cadre de compétition, grâce à ses nombreux équipements dédiés au circuit. Chaque tour dans IONIQ 5 N fait grimper l'excitation, dessinant à nouveau ce fameux sourire N sur votre visage.
           
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          1. Roue de Hyundai IONIQ 5 N avec système de freinage marqué N.

            Le système de freinage Hyundai le plus puissant.

            Le véhicule bénéficie de disques de 400 mm de diamètre à l’avant, couplés à des étriers monoblocs à quatre pistons, et de disques arrière de 360 mm, intégrant un flux d'air optimisé pour un meilleur refroidissement.

          2. Hyundai IONIQ 5 N tout électrique sur un circuit.

            Pneus haute performance.

            Votre IONIQ 5 N est équipée de pneus Pirelli P-Zero 275/35R21 à haute adhérence. Conduite, tenue de route, tout est amélioré, affiné, précisé et donne sa pleine mesure sur piste.

          3. L'une des roues en alliage forgé de Hyundai IONIQ 5 N tout électrique.

            Jantes forgées de 21 pouces.

            Les jantes en aluminium forgé de 21 pouces, non seulement élégantes, contribuent à plus de maniabilité et d’adhérence en réduisant ce que l’on appelle le poids non suspendu.   

            Vue en rayons X du système de freinage régénératif de Hyundai IONIQ 5 N.

            Le freinage régénératif N.

            Le système de freinage régénératif a été repensé pour plus d’efficience au moment de ralentir la voiture. Utilisé pour charger la batterie, ce système N Brake Regen déploie à lui seul une force de décélération maximale de 0,6 G, établissant une nouvelle référence en termes de performances de freinage.
            Affichage de Hyundai IONIQ 5 N montrant les réglages de la suspension électroniquement contrôlée.

            Suspension électroniquement contrôlée.

            Plus de performance ou plus de confort ? C'est vous qui choisissez. La suspension, contrôlée électroniquement, vous permet d'ajuster la rigidité, selon le mode de conduite que vous sélectionnez : N/Sport/Normal.

            Technologies applicables sur circuit.

            Accrochez-vous. Ce petit bolide offre de telles sensations que vous devrez vous habituer à une chose : Conduire aussi avec un petit rictus, le sourire N scotché sur votre visage. Ses équipements exclusifs semblent avoir été inventés pour booster la performance sur piste. On peut citer N Grin Boost, N Launch Control, N Battery Preconditioning ou encore N Race.
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            1. Les chiffres 3.4 et les lettres Sec.

              N Grin Boost.

              Profitez d'un couple et d'une belle puissance, jusqu'à 478 kW / 650 CH lorsque vous appuyez sur le bouton N Grin Boost. Un boost qui vous propulse de 0 à 100 km/h en seulement 3,4 secondes.
            2. Vue en rayons X de Hyundai IONIQ 5 N montrant ses deux moteurs électriques.

              N Launch Control.

              Lancez-vous avec la précision et la dextérité d'un pilote de course professionnel. En départ arrêté, le système Launch Control propulse rapidement la voiture, tout en gérant parfaitement le couple moteur afin que l’accélération s’effectue dans les meilleures conditions.
            3. Les feux de freinage LED arrière de Hyundai IONIQ 5 N.

              N Battery Preconditioning.

              Tirez le meilleur de votre batterie en la portant toujours à la température la plus efficace. Sélectionnez le mode « Drag » pour une courte poussée à pleine puissance ou « Track » pour plus d’endurance. 
               
            4. Hyundai IONIQ 5 N tout électrique en drift dans un virage sur un circuit.

              N Race.

              Ici encore, la référence au sport automobile permet au véhicule d’être plus endurant en configuration sur circuit. Vous allez obtenir vos meilleurs temps, pour votre plus grand plaisir.

              Recharge

              Une recharge d’une grande efficacité.

              Chargez sur une installation à domicile pendant la nuit ou faites le plein dans une station de recharge ultra-rapide en quelques minutes. Pourvu d'un système de batterie 800V innovant permettant des temps de recharge parmi les plus rapides sur le marché, IONIQ 5 N est aussi compatible avec la recharge à 400V et la recharge en courant alternatif (CA). 
                 
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              1. Icônes de prise de recharge.

                Recharge ultra-rapide.

                La batterie 800V de IONIQ 5 N peut ajouter 273 km d'autonomie en 15 minutes ! Elle prend en charge jusqu'à 350 kW dans une station ultra-rapide en courant continu (CC), se rechargeant de 10 % à 80 % en 18 min. 

              2. Icônes de prise de recharge.

                Moins d'attente. Plus de flexibilité.

                Ne vous attardez pas aux stations de recharge, tracez votre route ! La technologie 400V et 800V vous donne la flexibilité d'utiliser un chargeur différent si votre chargeur habituel est occupé.

              3. Icône de prise de recharge en CA.

                Recharge en courant alternatif.

                Chargez à la maison ou faites le plein pendant que vous faites vos courses. Le puissant chargeur embarqué de 11 kW est assez flexible pour vous offrir différentes possibilités pour la recharge en courant alternatif (CA).

                Combien de jours allez-vous rouler sans charger ?

                Sur la base de vos trajets quotidiens, calculez le nombre de jours entre deux charges avec votre IONIQ 5 N.

                22 km

                84 kWh

                 

                jours

                entre
                recharges

                Tout comme il existe une série de facteurs qui influent sur le rendement énergétique d'un moteur à combustion interne (ICE), l'autonomie totale d’un véhicule électrique dépend de la taille de la batterie, de votre style de conduite, de la température extérieure, des passagers que vous transportez, etc.

                  Découvrez IONIQ 5 N.

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                  1. Hyundai KONA Electric Nouvelle Génération est garé à côté d'un bâtiment et deux personnes discutent à ses côtés.

                    Retour sur ses points forts

                  2. Un homme utilise l'écran tactile de KONA Electric pour se garer.

                    Découvrez son design

                  3. Un homme utilise l'écran tactile de KONA Electric pour se garer.

                    Découvrez ses équipements

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